タイヤ販売・タイヤ交換

② タイヤ交換は「最短30分～」、プロの技術で安心対応

当社のタイヤ交換は、タイヤの専門教育を受けたスタッフが対応し、最短30分からのスピーディーな作業が可能です。

さらに、国家資格（自動車整備士）を有する経験豊富な技術者が多数在籍しており、確実で安全な作業を徹底しています。

ご希望に応じて、ホイールバランスの調整や空気圧の点検、タイヤの偏摩耗チェックなど、プラスαの点検サービスも同時に実施可能です。

タイヤ交換だけでなく、安心して次の運転へと向かえるよう、車両全体の安全にも配慮したサービスをご提供しています。

②「残溝」 — 安全な制動力と走行性能を保つために

タイヤの溝（トレッド）は、ウエット路面でのブレーキ性能・ハンドリング・グリップ力を維持するために非常に重要な役割を果たしています。摩耗が進んで溝が浅くなると、路面の水をうまく排水できなくなり、スリップやハイドロプレーニングのリスクが大幅に高まります。

タイヤには「スリップサイン」と呼ばれる突起があり、これは残り溝が1.6mmになったことを示す目安です。このスリップサインが露出したタイヤは、法律で使用が禁止されており、車検も通りません。

走行距離や年数にかかわらず、タイヤの使用状況や走り方によって摩耗の進み具合は異なります。

金森石油では、残溝チェックを含む無料タイヤ点検を実施しております。安全な走行のためにも、定期的な点検をおすすめします。

溝がすり減ると…

• 濡れた路面でスリップしやすくなります。
• 走行性能が低下します。
• ハイドロプレーニング現象が起こりやすくなります。

③「偏摩耗」 — タイヤ寿命を縮める原因に注意

タイヤの寿命を延ばすためには、均一な摩耗が重要です。

しかし、走行中の車両バランスの乱れや空気圧の不適正、サスペンションの不具合、アライメントのズレなどによって、タイヤの一部分だけが早くすり減ってしまう「偏摩耗」が発生することがあります。

この状態になると、タイヤ本来の性能が発揮されにくくなり、乗り心地の悪化・制動距離の延長・燃費の悪化にもつながります。さらに、まだ十分に残溝があるように見えても、偏った摩耗のせいで早期交換が必要になるケースも少なくありません。

金森石油では、タイヤの状態を丁寧に点検し、偏摩耗の有無や原因の可能性もご説明いたします。定期的な点検や、必要に応じたローテーション・空気圧調整・アライメント調整などで、タイヤをより長く安全に使いましょう。

偏摩耗が発生すると…

• 走行性能が低下します。
• ブレーキ性能が低下します。
• 他の溝が十分に残っていても使用できなくなることがあります。

④「キズ」 — パンクやバーストなど重大なトラブルを未然に防ぐために

タイヤは常に路面と接しているため、縁石への接触や路上の障害物、落下物との接触などによって、側面の亀裂や裂け、カット傷が生じることがあります。

また、気づかないうちに釘やガラス片などの異物が刺さっているケースもあり、そのまま走行を続けると、パンクやバーストといった深刻なトラブルを引き起こすおそれがあります。

特にタイヤのサイドウォール（側面）は構造が薄くデリケートな部分のため、小さなキズでも注意が必要です。見た目では問題なさそうに見えても、内部にダメージが及んでいる可能性もあるため、違和感を感じた場合は早めの点検をおすすめします。

金森石油では、プロのスタッフが目視と触診で丁寧にタイヤ表面を確認し、キズや異物の有無を無料でチェックいたします。事故や出先でのトラブルを防ぐためにも、日常的な点検をぜひご活用ください。

キズが発生していると…

• パンクなどの原因になります。
• キズ等がタイヤの内部に達している場合は使用できません。