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施工データ
| 車種・メーカー名 | マツダ キャロル |
|---|---|
| 年式・型式 | 平成22年前後（推定） |
| 施工内容の概要 | 鈑金修理（外注） |
| 作業期間 | およそ14日間 |
| お客様からのご要望・症状 | ・自宅でバックしている際に石垣へ接触してしまい、右リアバンパーとテールランプが破損してしまった ・自損事故のため保険が使えず、できるだけ修理費用を抑えて直したい ・日常の通勤や買い物で使う車のため、安全に走行できる状態へ修理してほしい |
| 地域 | 愛知県江南市 |
| 作業概要 | 江南市在住のお客様より、マツダ キャロルで自宅駐車時にバックして石垣へ接触してしまい、右リアバンパーとテールランプ周辺が破損したとのご相談をいただきました。 車両状態を確認したところ、バンパー割れやテールランプ破損が見られたため、提携鈑金工場へ外注修理を実施。保険適用外となる可能性があったことから、費用負担を抑えるため中古リアバンパーと中古テールランプを使用した修理方法をご提案し、約2週間の修理期間を経て外装の復旧と灯火類の作動確認を行い、お客様へお引き渡しとなりました。 |
| スタッフからのコメント | 今回のケースでは、リアバンパーや灯火類の交換が必要な状態でしたが、中古パーツを活用することで 新品交換より約5万円ほど費用を抑える修理が可能となりました。 軽自動車の場合、外装部品の新品交換は費用が高くなるケースもあります。 状態に応じて中古部品やリビルト部品を活用することで、費用と安全性のバランスを取った修理が可能になります。 |
自宅駐車時の接触事故｜リアバンパー破損でのご相談
愛知県江南市のお客様より、マツダ キャロルのリア部分の損傷についてご相談をいただきました。
自宅でバックしている際に石垣へ接触してしまったとのことで、右後部に衝撃が加わり、リアバンパーやテールランプ周辺に損傷が見られる状態でした。
事故は自損事故であり保険の適用が難しい可能性があるとのことで、修理費用をできるだけ抑えたいというご要望をいただきました。
リア右側の損傷状態を確認｜バンパー割れとテールランプ破損
入庫後、車両後部の状態を確認したところ、右リアバンパーに割れと変形が見られ、テールランプにも破損が確認できました。
リアバンパーは衝撃により固定部分がずれており、外装の擦り傷も複数確認できる状態でした。
テールランプは外装レンズ部分が破損しており、灯火類の安全性にも影響する可能性があるため、部品交換を前提とした修理が必要と判断しました。
修理方針｜中古パーツを活用した費用を抑えた鈑金修理
今回の修理では、外装部品を新品で交換すると費用が高額になる可能性がありました。
そのため、状態の良い中古リアバンパーと中古テールランプを使用することで、費用を抑えた修理方法をご提案しました。
お客様に修理方法と費用目安をご説明し、ご了解をいただいた上で提携鈑金工場へ外注修理を行いました。
鈑金修理後の仕上がり確認｜リア外装の復旧
修理後の車両を確認すると、リアバンパーやテールランプ周辺の外装はきれいに復旧されており、外観上の違和感もない状態に仕上がっていました。
テールランプも正常に装着され、灯火類の作動状態に問題がないことを確認しました。
最終的に外装の取り付け状態や灯火類の点灯確認を行い、問題なく走行できる状態でお客様へお引き渡しとなりました。
今回の整備ポイント
✅ 自損事故によるリア外装の損傷を確認
✅ 中古部品を活用して修理費用を抑えた対応
✅ 必要な部品のみ交換する合理的な修理
✅ 灯火類の作動確認を行い安全性を確保
軽自動車の外装修理｜中古パーツ活用という選択肢
軽自動車のバンパーや灯火類の修理では、新品部品を使用すると修理費用が大きくなることがあります。
今回のように中古パーツを活用することで、外観や安全性を維持しながら修理費用を抑えることが可能になる場合もあります。
金森石油では、車両の状態やお客様のご希望に合わせて、無理のない修理方法をご提案しています。
「駐車時にぶつけてしまった」
「バンパーが割れてしまった」
といった場合でも、そのままにせずお気軽にご相談ください。
